Pénurie De Carburant Diesel De Fréquence & Nbsp; De Coupures De Courant Sont La Principale Cause De

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Cette année, c'est la réalisation des objectifs d'économie d'énergie et de réduction des émissions 11e plan quinquennal de la dernière année, afin de parvenir à un "mandat de cinq ans de réduction d'énergie, entier ont pris des mesures de coupures de courant, mais c'est devenu la principale cause de toute pénurie de pétrole sont fréquentes.

À la différence de la visite de journalistes de Nandu, qui a révélé que la plupart des industriels pensaient que les ressources Diesel s' atténueraient à la suite de l 'augmentation des prix des produits finis par la Commission le 26 octobre, la hausse des prix et les contraintes en matière de ressources ont continué de dominer le marché.

Soif d 'huile insoluble

En juin, le marché intérieur du diesel a commencé à se resserrer.

Au 4 novembre, le prix de gros du gazole s' élevait à 7 634 yuan / tonne, soit 154 yuan / tonne de plus que le prix de détail national, et la chute du prix de gros à zéro était déjà grave.

« l 'offre et la demande du marché du diesel sont restées faibles dans la plupart des régions du pays ces derniers temps, les deux principales unités continuent de contrôler les ventes et de suspendre les autorisations, et la situation du diesel "en vrac à zéro" persiste dans certaines régions et les prix sont généralement supérieurs au prix maximal de gros. »

Li Ning, chercheur d 'information Zhuocheng, a indiqué que les stocks de diesel actuellement peu abondants dans le secteur de la raffinerie, la principale cause de la hausse des prix était la pénurie de ressources sur le marché voisin du diesel.

En outre, le niveau élevé de l 'innovation dans le secteur international du pétrole brut est une puissante force de pression sur les marchés des huiles de base.

« pour la première fois en six mois, le pétrole brut New - yorkais a franchi le cap de 85 dollars. »

Selon Li Ning, cela permet à certains détenteurs de ressources de ne pas être pressés d 'expédier, mais de continuer à accumuler des stocks en hausse.

On sait que dans le Jiangsu, le Guangdong, le Hunan et d 'autres endroits, de nombreuses stations - service sont à l' avant - garde de longlong - dragon en attente de diesel.

À l 'heure actuelle, plus de 2 000 stations - service privées dans le sud de la Chine ont été fermées en raison de la pénurie d' essence, tandis que des tensions ont éclaté dans les grandes villes de Beijing, Shanghai et Chongqing.

Pour un pays après l'ajustement des prix à la hausse diesel de cette situation, l'industrie considère que, d'une part, 10 novembre l'amplification, la demande de diesel au troisième trimestre, la croissance de la production, les ventes de diesel plus grande, à créer des phases de déséquilibre.

Mais le plus important, c'est de l'huile de la politique de limitation de puissance de génération de provoquer l'augmentation est une grande motivation, et, en particulier, de la demande d'énergie et de Shandong, Zhejiang et plus visible.

"Sous la pression obligatoire des coupures de courant, de nombreuses entreprises afin de garantir la production des entreprises et des activités commerciales ne sont pas grand effet, ont été contraints d'abandonner l'alimentation normale" grille "," appartenant à un générateur diesel "pour répondre à leurs besoins urgents.

钟永生 Vice - Directeur du Centre de recherche et de développement de la Chine dans les zones urbaines et rurales, dit "appartenant à l'entreprise de production de diesel" sera sans doute beaucoup de consommation de carburant, de ressources, de telle sorte que non seulement entraîne le gaspillage d'énergie, ou de graves dégâts sur la stratégie nationale de l'énergie.

Dans 钟永生 semble obligatoire "de coupures de courant" équivaut à créer, "l'économie d'énergie et de réduction des émissions des coupures de courant de type" C'est un type à la folie.

Industrie

Ingénieur en chef du Ministère de l 'industrie et des communications

Les quelques régions et, pour la réalisation de l'objectif de réduction d'énergie à prendre acte au nom de tirer le frein de limitation de courant de masse de la vie, une fois découvert résolument, de ne pas permettre que cela se produise.

La mise en œuvre de travail et un mécanisme de clé est d'objectifs de réduction des émissions ne peut pas compter sur le court terme "Raid".

Li Ning, chercheur d 'information Zhuocheng:

Certains d 'entre eux s' attendent à ce que les tensions persistent au cours des quatre derniers trimestres et certains estiment que la demande rigide de diesel n' a pas augmenté de façon exponentielle, à l 'exception de la pénurie d' électricité dans certaines régions, qui est due à des raisons particulières telles que les restrictions d 'approvisionnement en électricité, et que la situation devrait s' améliorer progressivement à la fin du mois de novembre.