봉제 업계의 폭발적인'후유증 '
국내
봉제 설비
시장이 비수기에 접어든 후 기업의 생산은 여전히 매우 바쁘다.
연초 국내 시장의 공급이 수요를 따르지 못하기 때문에 기업은 많은 대외 무역 주문이 미처 할 수 없으며, 동시에 재고를 준비하고 있기 때문이다.
그러나 이때 기업에서 바쁜 것은 생산자들뿐만 아니라 판매원들도 바쁘고 짜증도 난다.
판매원들이 지금 무슨 일을 하고 있는지 물으면 회사와 중개업자의 애프터서비스 업무를 조율하느라 사용자를 위해 제품의 품질 문제를 해결할 것이라고 한다.
판매원들은 형상적으로 이런 일을 ‘ 엉덩방아 ’ 라고 부른다.
생산기업에 있어서 애프터서비스는 원래 정상적이고 경상적인 것이지만 현재 다수 기업의 애프터서비스 작업은 예로부터 번거롭고 긴장하고 있다.
이런 상황을 조성하는 주요 원인은 지난해 말 올해 초, 봉제 설비시장이 강렬하게 회복되며, 사람들의 예상보다 많은 생산업체들이 손을 대지 않고, 급히 서둘러 상품의 품질이 미흡할 수 없는 보장, 사용자 사용 시간이 길지 않아 각종 품질 문제가 잇따르고 있다.
광동 모 지역의 중개상 Z 씨는 전화 중 필자에 대해 “이 시기에 납품하는 기계의 작은 결함이 예외가 훨씬 많다. 예를 들어 전기 제어 시스템이 멈춰 섰는데, 사소한 문제가 생기면 매우 귀찮다 ”고 말했다.
제품 품질 문제가 빈번히 발생해 Z 선생의 고민을 느끼게 한다.
필자는 그가 이런 상황에 대해 기업경영에 어떤 영향을 끼칠지 묻자 그는 “ 나는 지금 사용자의 신고를 많이 하고 그들에게 문제를 해결할 수 있도록 도와주고, 더 귀찮은 것은 기계가 앞으로 품질 문제의 문제가 있을지 걱정이 되므로 일부 상품값을 눌러야 한다는 것이다 ” 고 말했다.
Z 선생이 만난 문제는 벌써 필자의 예상 속에 있었다.
3월 말 필자는 절강에서 생산업체를 방문할 때 몇몇 기업의 관계자들이 적극적으로 일깨우쳐 연초 시장의 폭발 시세에 잠복해 있는 제품의 질적 위험을 주목해야 한다.
당시 이들 업체 관계자들은 공급이 부족한 상태에서 쫓겨난 제품의 품질에 문제가 있다는 것을 느꼈다.
한 회사 사장은 제품 품질 문제의 주요 요소를 ‘ 삼신 ’ 으로 귀납했다. 신인, 신제품, 신제품, 공급상.
그는 신입사원은 기업의 새로 채용한 조립노동자를 뜻하며 생산이 긴장되어 신입 사원은 제대로 훈련하지 못하고 기계에 올라갔다.
신제품은 기업이 새로 개발한 상품을 가리키고, 장사를 앞다투기 위해 신제품의 생산 기술은 아직 체계적으로 훈련되지 않아 출산을 시작했다.
새로운 공급업체는 기업이 부품의 심각한 부족한 상황에서 응급의 필요로, 임시로 협력하지 않은 것을 가리킨다.
공급자
부품을 구입하다.
마지막으로 G 선생은 필자를 “ 이런 상황에서 생산한 제품은 품질이 보장될 수 있겠습니까? ” 라고 반문했다.
G 선생의 말은 매우 옳다.
이 회사 총지배인 R 씨의 사무실에서 지주사를 떠난 지 한 시간 반이나 된 회사 사장의 사무실에서 우리 상담은 한 중개상 전보로 30분 동안 끊겼다.
R 선생은 필자의 면으로 그의 중개상들에게 상품이 왜 그렇게 많은 질적 문제가 생겼는지 반복적으로 설명하고 있다.
그는 “내가 할 수 없다는 걸 알면서도 매일 나에게 발송을 재촉하는 것도 어쩔 수 없다. 그 500개의 기수는 내가 다른 회사에 빌려온 것이다 ”고 말했다.
중개업자의 고소는 R 선생이 어쩔 수 없이 무고하게 느껴졌다.
중개상 에 따르면, 연초 성수기 기간을 초래하였다
제품 품질
문제가 많은 주요 원인은 부품이 불합격이다.
필자는 이 시기 부품 기업의 비정상적인 생산 상황에 대해 이미 알려졌고 많은 부품 생산업체의 관계자들도 필자에게 당시 기업 생산의 긴장상태를 묘사했다.
2년 전 금융위기 기간에 기업이 대폭 감원해 시장이 급격히 회복되며 제품의 공급이 수요를 따르지 못하는 상황에서 부품 기업은 초과 근무 생산을 할 수밖에 없으며 1반이 양반 3반 생산까지 한다.
“ 밀수공감료 혐의가 있다고 할 수는 없지만 품질 통제가 제대로 되지 않는 것은 분명 존재할 수 있다 ” 는 일부 부품업체 담당자 Q 씨는 말한다.
Q 씨에 따르면 일손이 부족해서 그는 당시 회사 비생산자들을 작업장으로 보내서 일하라고 했다.
일부 인원은 상대적으로 부유한 정비 생산업체들이 부속품을 빼앗기 위해 부품 공장에 사람을 파견하여 돕는다. 예를 들면 부품 검사원이 부품 공장에 가서 검사를 해 보면, 이렇게 되면, 정기 생산 업체는 우선 자신이 필요한 부품을 확보할 수 있도록, 그 다음은 합격할 수 있는 부품이다.
Q 씨는 당시 일부 부품 생산업체에서 발생한 우스꽝스러운 이야기도 서술했다.
일부 부품 공장이 바빠서 물건을 잘못 보냈는데, 고객 (정비 생산 기업) 은 오히려 반품하려 하지 않는다고 한다.
그 잘못 보낸 물건이 결국 어디에 쓰였을까? 어떤 부품 공장은 재고 신고품도 꺼내 팔아 버렸고 불합격 부품의 정비 생산업체를 구입하고 반품을 요구하지 않았다고 한다.
제품의 공급이 수요를 따르지 못한 상황에서 정비 생산업체는 평소처럼 부품을 받은 뒤 품질 검사를 해야 한다거나 불합격 부품을 검증할 수 있는 부품을 조성할 수 있다.
정비 생산업체가 서둘러 장사를 하기 위해 부품 품질에 대한 요구를 낮춰 일부 불합격 부품을 채택해야만 전체 제품의 품질이 보장되지 않았다.
급공은 대가를 치르는 것이다.
품질 문제가 빈발하여 애프터서비스가 아무리 제때에 주도면밀하더라도 사용자가 제품에 대한 실망을 만회하기 어려우니, 제품의 품질 문제와 브랜드 이미지에 따른 상처를 보완하기 어렵다.
다만 많은 생산업체들이 교훈을 받아들여 꾸준히 제품의 품질을 엄격하게 단속하여 사용자가 국산 봉제 설비에 대한 신뢰를 강화하기를 바란다.
현재 정비 시장은 이미 비수기에 처해 있지만 부품의 공급은 여전히 매우 긴장된다.
부품 부족은 부품 공장에서 품팔이 부족한 것뿐만 아니라 원자재 가격 상승의 압력이 갈수록 커지고 부품 제품의 가격은 상향 조정되지 않고 공장 생산의 적극성이 심각하게 좌절되었다.
이 상황이 전체 생산 기업의 충분한 중시를 끌 수 있기를 바란다.
좋은 부품이 없는데 언제 좋은 재봉틀이 있습니까?
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