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멕시코 신발 제조업체 난제 답은 중국

2014/4/19 9:42:00 21

멕시코중국구두업

  멕시코제화공업은 그들의 곤경을 중국에 돌리고 정부가 신발 줄이는 것을 촉구해 수백 개의 신발업이 도산을 피하라고 계속 호소했다.멕시코 코나워워토주 창업상회 (CICEG) 로페르자카시아 로페자카시아 로페자카시아의 즉각 반덤핑 행동을 발기하고 정부가 우리의 건의를 검토하고 있는 가운데 정부의 빠른 답변이 기대된다.멕시코 코나화토주 신발 상업상회는 라미의 가장 큰 구두업 상업업체 조직이다. 정부가 25% 의 수입 관세를 징수하면 더욱 유리할 것이며, 답이 5월 발표될 것이라고 한다.


로페츠는 2011년 멕시코는 수입 저가 중국 신발에 대한 100% 의 관세 징수 조치를 중단하고 이후 수입량이 4, 300만 켤레까지 급등했다.2011년 평균 수입 가격은 15달러이며 현재 약 7달러, 약 2개월 수입가가 5달러이다.로페츠는 올해 중국 수입화의 수가 지난해 4, 300만 켤레에서 올랐던 7, 000만 켤레, 지난해 중국 수입화의 절반, 베트남과 인도네시아를 차지할 것으로 전망했다.


국내 경제 환경의 영향을 받아 국산화 내매가 계속 떨어지고 이익도 해고 공장은 해고 근로자를 해고시키지 않고 있어 정부가 빨리 덤핑 조치를 마련할 것을 기대한다.디자인과 퀄리티 개선에 따라 수출 가격이 계속 오르는 것이다.로페츠는 신흥시장에 대한 부단한 개발에 따라 2020년까지 신발 수출이 7,000만 켤레에 이른다고 밝혔다.


관련 링크:러시아 세관중국 가치 10억 루브의 밀수 사건을 해결하다


러시아 세관이 억류한 중국의 밀수화물은 10억 루브로 약 3000만 달러를 할인한다.올해 초 이후 중국 화물을 러시아로 밀수하려는 시도가 세 번째다.이전에 언급한 것은 수백만 루브의 관세를 탈루한 것이라면 이번 불법상들은 크게 일하려고 한다.러시아 연방 세관서 중앙세관 작업소의 스비아 대표가 밀수 사건을 소개했다.


올해 초부터 우리 중앙 세관 작업소의 사람들이 이 밀수 경로를 연구하고 있다.그들은 미리 알고 있는데 밀수화물이 어느 노선을 따라 어디로 운반될 것인지 안다.중국이 밀수화물을 싣고 있는 열차가 막 모스크바 교외에 도착하자 이 열차는 압류되었다.세관원들은 중국 상품이 들어 있는 상품을 41개 점검했다.이 화물이 관세 총액이 1억 루브를 초과한 것으로 초보적으로 계산된다.이런 불법 상인들은 사전에 계획한 방안에 따라 행동을 취한다.화물연해로가 기라디보스토크로 선송하여 그곳에 열차를 싣고 모스크바 중계역으로 발송하였다.


모스크바에서세관인원이 이 이 화물을 압류했다.블라디보스토크에서 러시아 경계를 넘을 때 화물장은 저세율에 따라 납세율이 있는 상품으로 포장되어 있으며 실제로 이 화물에는 가격이 비싼 세금과 신발류 화물 및 러시아, 카자흐스탄, 베라시안 해관연맹이 수입된 어망도 포함되어 있다.밀수 사실을 근거로 행정법 위반 소송을 제기했다.하지만 밀수 규모를 감안하면 밀수범은 벌금을 내야 할 수밖에 없다.현재 거액의 세금 탈루 사실을 해결하고 있다.이와 동시에.러시아 세관 중앙 작업실의 인원이 이 이 사건에 참여하는 모든 관계자들을 계속 수사하고 있다.단독으로 이런 밀수 활동을 하는 것은 불가능하다.스비아에 따르면 다국적 범죄단원들이 이 밀수 통로를 열었다고 한다.그러나 단원들은 이미 확인돼 조만간 모두 구속될 것으로 보인다.

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